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起降通道的结构:一元机场只有一个起降通道,意味着起降道仅有一条线,处理起来相对简单,不需要更多资源。
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流量来源:非起降道是连接到跑道的路径,是主要的乘客出行地点,非起降道的乘客数量直接构成机场的流量。
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boarding 和 alighting 的过程:在 boarding 和 alighting 的过程中,非起降道的乘客较多,这会增加机场的运营需求,导致非起降道的流量显著增加。
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设备需求:非起降道需要更多的行李夹层设备和登机牌,以提高 boarding 和 alighting 的效率,从而提高流量。
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人员需求:如果非起降道的流量增加,可能需要更多的工作人员来处理乘客,这可能影响起降道的流量。
一元机场的流量主要来自非起降道,因为起降通道较少,处理起来相对简单,而非起降道需要更多资源和人员来支持 boarding 和 alighting 的需求,非起降道的流量是主要的流量来源。









